禁止出口发动机，美对我国产大飞机下手

据《纽约时报》28日报道，美国已暂停向中国出售部分关键技术，其中包括(bāokuò)喷气发动机相关技术。报道称，此举针对开发国产商用飞机的中国商飞，该公司正(zhèng)与占据主导地位的飞机制造商(zhìzàoshāng)空客和波音(bōyīn)竞争。

《纽约时报》引述一名知情人士的说法称，美国商务部已经暂停了(le)部分允许美国公司向中(zhōng)国商飞出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于(yòngyú)开发C919飞机。另据路透社报道，美国商务部在一份声明中证实(zhèngshí)，正在审查对中国具有战略意义的出口。

报道称，中国驻美国大使馆一名发言人对此表示(biǎoshì)，中国坚决反对美国滥用(lànyòng)国家安全概念，滥用出口管制，恶意封锁和打压中国。

路透社称，中国商飞的单通道(dāntōngdào)飞机C919在中国制造，但许多零部件来自海外，包括由(yóu)GE航空航天与(yǔ)法国赛峰集团合资生产的LEAP-1C发动机。报道称，2020年初，美国曾考虑拒绝GE航空航天的最新许可证申请，但最终批准了(le)。

“如果美国真的(de)(de)制定上述禁令，可能会对原有采购协议构成违约，给参与相关合约的公司造成经济损失。”《航空知识》主编王亚男29日接受《环球时报》记者采访(cǎifǎng)时表示，如果发动机供应出现(chūxiàn)困难，确实会给中国的商用飞机交付(jiāofù)带来一定阻力。不过，中国从未停止在替代动力技术方面的研发。美国若企图通过不提供发动机的方式使(shǐ)中国无法推进大飞机的生产和发展，将无法达成想要的结果。如果美方最终落实有关措施，只会促使中国加快(jiākuài)国产商用飞机动力的研发。

除了航空技术，《纽约时报》称，美国政府(měiguózhèngfǔ)还暂停了向中国出口半导体(bàndǎotǐ)以及某些化学品和机械相关的技术。知情人士(rénshì)称，此举是为了回应中国近期对美国实施的关键矿产出口限制。

路透社引述知情(zhīqíng)人士的消息称，美国商务部已(yǐ)向包括Cadence、新思科技和西门子EDA在内的公司发出通知，要求(yāoqiú)其(qí)停止向中国供应EDA（电子设计自动化）技术。EDA是指利用计算机辅助设计软件，完成(wánchéng)芯片的功能设计、综合、验证、物理设计等流程的设计方式。

新加坡白橡资本合伙公司(gōngsī)投资总监邱诺里认为这是一项无效的措施。他向路透社表示，一旦美国EDA公司的出口被封锁，中国企业将受益(shòuyì)。报道称，2023年华为宣布开发出自主研发的EDA工具(gōngjù)。就在最新限制措施传出后，中国EDA企业的股价纷纷(fēnfēn)上涨。