仙途智能又增杭州、嘉兴两地上路牌照，路权加速度

近日，仙途智能接连获颁杭州市功能型无人(wúrén)车车辆道路测试识别标牌、嘉兴市首张(shǒuzhāng)无人驾驶装备道路测试牌照，进一步(jìnyíbù)扩充了浙江省内的牌照与运营版图。

随着两地路权正式获批，仙途智能Autowise V3将在杭州上城区核心路段及平湖市指定道路开启全天候常态(chángtài)化(huà)运营，通过(tōngguò)真实场景数据反哺技术优化，加速自动(zìdòng)驾驶系统在复杂城市环境中迭代性。

在长三角智能网联汽车产业版图中，杭州、嘉兴两座(liǎngzuò)城市(chéngshì)正以政策创新与(yǔ)场景开放，成为无人驾驶技术发展的战略高地。作为国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市之一(zhīyī)，杭州是地方立法明确自动驾驶车辆上路(shànglù)流程的城市，也是首个为低速无人车立法的城市。而嘉兴则为全国首批“车路云一体化”试点城市之一，正加速政策与产业协同，积极融入(róngrù)长三角智能网联汽车生态。早在2020年，嘉兴就与长三角三省一市签订测试资格互认协议，允许企业在区域内直接换发测试牌照(páizhào)，大大(dàdà)加速了技术验证和跨区域合作的进程。

杭州市功能型无人(wúrén)车车辆道路测试识别标牌

此次获得的杭州市功能型无人车车辆(chēliàng)道路测试识别标牌(biāopái)，是由杭州市经济和信息化局、杭州市公安局、杭州市交通运输局等部门颁发。这是仙途智能继2024年取得杭州市首张无人驾驶环卫装备测试牌照后(hòu)，再次(zàicì)在浙江省会核心城区实现路权突破。

嘉兴市无人驾驶装备道路测试牌照为嘉兴市经信局授予(shòuyǔ)颁发，并通过(tōngguò)嘉兴市平湖经信局、嘉兴市公安局、嘉兴市交通运输局及建设局联席会议批准通过上牌。仙途智能在嘉兴获取路权后，未来或(huò)可通过跨省平台与长三角(zhǎngsānjiǎo)其他城市测试场景互通，显著降低跨区域运营成本。

嘉兴平湖无人驾驶(wúrénjiàshǐ)装备道路测试牌照

两地(dì)牌照发放均(jūn)遵循严苛标准，Autowise V3在两地测试中，在无人驾驶性能(xìngnéng)评估、信息安全检测、运营方案制定、监控平台接入等方面展现出卓越的场景适配能力和安全性。杭州上城区作为杭中心城区，城市复杂道路场景，涵盖高密度人流、车流及商业区动态环境，对自动驾驶系统的感知决策能力提出严苛考验。Autowise V3通过融合(rónghé)激光雷达、毫米波(háomǐbō)雷达、机器视觉(shìjué)、高精定位(dìngwèi)等多感知方案，可安全高效地实现自主启停、精准贴边清扫(qīngsǎo)、覆盖式清扫、安全绕障、准确避让、垃圾自动倾倒等功能。

在嘉兴获得牌照的(de)测试中，仙途智能严格遵守《嘉兴市智能网联车辆(chēliàng)道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》及相关(xiāngguān)法律法规规定，Autowise V3出色的完成了场景测试、网络安全评估测试、第三方检测、专家评审(píngshěn)、远程运维平台以及车辆互认测试等在内的一系列全方位评估考核，不仅验证了无人驾驶车在复杂交通环境下的安全性，更为嘉兴市探索 “车路云一体化(yītǐhuà)” 商业模式提供了关键数据支撑(zhīchēng)。获牌后(hòu)，Autowise V3将在平湖市胜利路与平善大道路口(lùkǒu)、东方路与长胜路路口等7条重点道路进行常态化运行。

此次双城路权突破，标志着仙途智能在长三角核心城市的路权布局进一步扩张。一直以来，仙途智能以行业领先的“揽牌速度”，率先在上海、北京、杭州、苏州、长沙、合肥、无锡(wúxī)等多地斩获首批无人驾驶牌照，目前已构建(gòujiàn)起覆盖上海、北京两大(liǎngdà)一线(yīxiàn)城市以及杭州、苏州、长沙、合肥、无锡、嘉兴等六大新一线城市的战略路权布局，并(bìng)在全球 30+城市实现常态化运营。每个城市的路权突破都(dōu)是(shì)技术(jìshù)迭代的里程碑，展望未来，仙途智能将以真实场景数据驱动技术迭代，为中国自动驾驶产业化提供可复制的样本。