三年三炸！克里米亚大桥为何老被乌军“盯上”

克里米亚大桥又被(bèi)炸了...... 当地时间2025年6月3日，乌克兰第三次袭击了克里米亚大桥。据乌克兰国家安全局(ānquánjú)通报称，大桥水下支撑结构在底部位置(wèizhì)遭到严重破坏。自俄乌冲突(chōngtū)以来，乌克兰曾先后在2022年、2023年两次袭击克里米亚大桥，对(duì)大桥造成“重大破坏”。 3年内(niánnèi)3次袭击同一座大桥，克里米亚大桥为何老是成为乌克兰的(de)攻击目标？ 克里米亚大桥又(yòu)被炸了 当地时间6月(yuè)3日，乌克兰国家安全局通报称(chēng)，乌克兰国家安全局开展了一项特别行动，从水下袭击了克里米亚大桥。这(zhè)也是乌克兰对该桥的第三次袭击。 乌(wū)国家安全局网站3日发布消息称：“此次行动的(de)准备工作持续数月。乌克兰国家安全局特工在桥墩处布雷。3日凌晨4点44分，首个(shǒugè)爆炸装置被引爆，未造成平民伤亡。桥墩的水下支撑结构底部严重受损，1100公斤TNT炸药发挥(fāhuī)了作用。该大桥实际已(yǐ)处于紧急危险状态。” 克里米亚大桥发生爆炸 图片(túpiàn)来源：央视新闻 据网上发布的(de)视频显示水下发生爆炸，碎片到处乱飞，还有一张大桥一侧受损(shòusǔn)的照片。另据乌克兰媒体3日报道，克里米亚大桥发生了(le)多次爆炸。 报道称(chēng)，乌国家(guójiā)安全局局长马柳克亲自监督行动执行并协调作战规划。 截至当前，俄罗斯方面暂未对袭击作出回应。但俄新网报道(bàodào)称，当地(dāngdì)时(shí)间3日上午，克里米亚大桥曾被封锁3个小时。当地时间3日15时23分，克里米亚大桥再次暂停通行，交通安全官员要求桥上和检查区人员保持冷静并听从(tīngcóng)指示，具体原因尚不清楚。 此外，俄罗斯联邦安全局3日还宣布(xuānbù)，在克里米亚(kèlǐmǐyà)逮捕一名“制造大威力爆炸(bàozhà)装置的乌克兰特工”。俄联邦安全局指控(zhǐkòng)这名来自克里米亚费奥多西亚市的居民“主动与乌克兰安全局合作，制造简易爆炸装置，在半岛实施破坏和恐怖主义行为”，目前(mùqián)已按叛国罪进行刑事立案。 乌克兰方面对此暂无回应(huíyìng)。 图片来源：新(xīn)京报视频截图 这座桥为何老成(lǎochéng)乌军攻击目标？ 自俄罗斯(éluósī)2022年对乌(wū)发动特别军事行动以来，克里米亚大桥一直是乌方的攻击目标。 监督此次行动并协调作战规划的乌克兰国家安全局局长马柳克在在声明中(zhōng)表示：“乌克兰安全局始终(shǐzhōng)能将其构想付诸实践。此前，我们(wǒmen)曾在2022年(nián)和2023年两次袭击克里米亚大桥。今天，我们继续在水下发动攻击。我国领土上不应有任何非法的俄罗斯设施，因此(yīncǐ)克里米亚大桥是一个合法的目标(mùbiāo)，特别是考虑到敌人曾将大桥用作向其部队提供补给的后勤动脉。” 由此可见，克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥对俄罗斯作战的重要性。 公开资料显示(xiǎnshì)，2014年，克里米亚脱乌入俄后，乌克兰切断了向克里米亚的物资供给，而从俄罗斯(éluósī)本土到克里米亚只能通过空路或海路相连。普京下令全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通，并随后决定从2015年3月开始(kāishǐ)修建(xiūjiàn)克里米亚大桥。2018年5月开通，俄罗斯总统(zǒngtǒng)普京曾出席该大桥的开通仪式。 这座大桥横跨刻赤海峡(hǎixiá)，是俄罗斯建造的规模(guīmó)最大(zuìdà)、造价最高的公路铁路两用桥(liǎngyòngqiáo)。全长19公里，跨海部分7.5公里。在俄罗斯特别军事行动中，克里米亚大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送等关键作用。 法新社曾说，在(zài)俄乌冲突中，该桥是俄军人员、军事装备和后勤的关键补给线，具有重要的战略意义。《卫报(wèibào)》称(chēng)，这座桥对俄罗斯(éluósī)具有高度象征意义，是俄罗斯控制(kòngzhì)克里米亚半岛的标志。有专家表示，在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力、俄罗斯人的自豪感。 当地时间2022年10月8日(rì)早晨，一辆卡车在克里米亚大桥的公路桥上发生爆炸，并导致(dǎozhì)邻近铁路桥上的火车油罐车厢被引燃。图为爆炸现场冒出浓烟(nóngyān)，部分桥面垮塌。（法新社） 2022年10月8日，克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸，导致与公路桥并行(bìngxíng)的铁路桥上一货运列车上7个油罐被点燃，公路桥部分路段受损坍塌。2023年，乌克兰国家安全局局长在(zài)接受乌媒体采访时承认这是乌方所为。2023年7月17日，克里米亚大桥遭乌无人艇袭击(xíjī)，导致铁路运输(tiělùyùnshū)中断。俄方同日表示，袭击造成靠近克里米亚半岛一侧的大桥路面遭破坏(pòhuài)，2人在袭击中死亡(sǐwáng)。乌克兰《基辅独立报》称，前两次爆炸对大桥造成“重大破坏”，但都没有使(shǐ)大桥丧失功能。 在乌克兰宣称第三次袭击克里米亚大桥前不久，俄罗斯和乌克兰2日在土耳其伊斯坦布尔举行(jǔxíng)了第二轮直接谈判(tánpàn)，双方(shuāngfāng)在谈判期间交换了备忘录，各自陈述了停火的条件。 根据俄罗斯方面的(de)备忘录(bèiwànglù)，俄罗斯要求国际社会承认目前被俄罗斯控制(kòngzhì)的前乌克兰领土(lǐngtǔ)是“俄罗斯的一部分(yībùfèn)”，并且乌克兰军队必须从这些地区全面撤军。路透社则报道称，乌克兰拒绝了俄罗斯为停火开出的几个核心条件，包括承认俄罗斯吞并部分乌克兰领土、承诺保持中立以及限制武装部队规模。 分析人士认为，这份文件阐述了俄方在停火(tínghuǒ)等关键(guānjiàn)问题上的立场，但也显示出其在停火条件、领土等关键议题上与乌方矛盾依然突出。 乌方表示，将用一周时间研究俄方文件并协调下一步举措。乌克兰(wūkèlán)总统(zǒngtǒng)泽连斯基2日表示，俄方备忘录近似于下“最后通牒”。 在本轮谈判前后，俄乌军事动作不断，战场局势复杂。乌克兰除了对克里米亚大桥发动袭击(xíjī)，还在6月1日对俄军用机场航空装备实施(shíshī)打击代号为(wèi)“蛛网”的特别行动，俄军总损失(sǔnshī)达41架军用飞机，包括战略轰炸机等多型战机。 分析人士指出(chū)，俄乌军事行动(jūnshìxíngdòng)持续，显示出双方都希望通过战场胜利争取谈判筹码，今后一段时间两国或将边打边谈，和平前景仍不明朗(bùmínglǎng)。 综合(zōnghé)来源：央视新闻、新华社、环球网、参考消息、新京报等